マッサン、ドイツ旅客機墜落

　２０１５．３．３０（月曜）　音楽家哲学詩人法社会学者てっちゃんの株式教室（中央兜町音楽出版社、創業１９８１年東京経済企画室）

　＜新営業年度入り＞
今年これからの相場を展望しておくとしよう。少なくとも「日経平均」に限れば、私の過去の予想は「９５点」をいただいて当然の結果が出ている。ドンピシャリ。
１９７５０円あたりから１０００円近い短期調整を経ての今日は「小じっかり」の展開だったが、全般先行した建設株が「ひと山つけて」、後は「トヨタ」の独壇場だった。
というわけで、相場全般は、一握り、一割ちょっとの大型株だけが「活況」であり、直近までは「トヨタ」だけで日経平均を押し上げている印象すらあった。
１７００分の「２２５」銘柄株価だけを持ち上げれば日経平均は上がるし、東証の時価総額も増えてＧＰＩＦ、安倍政権はニコニコ顔の構図だった。
結論から言えば、来年の参議院選挙までは東証株価は上昇を続ける。途中の乱高下は当然のことであるが、下がれば買う。日経平均２２０００～２４０００円。
理由は、安倍政権は「株価維持」に政治生命を賭けているからだ。
年金資金ＧＰＩＦ、日銀ＥＴＦ上場投資信託、かんぽ生命、郵貯、公務員共済組合三種資金、「国家総動員」で株を買っている。

　ただ、「２万円クリア」となると、急ピッチな上昇が「業績相場、数量相場」の「理論付け」だけで維持できるものではない。
現に、発売された会社四季報の中身によれば、ここまでの急激な、ニューヨーク市況を無視しての「世界一の独歩高」によって、東証には「割安株」が大きく減少した。
公的資金はロットが大きいので、小型株に資金が入ればみんなストップ高してしまう。したがって、大型株中心に「介入」するのは仕方が無い。
しかしながら、この３ヶ月間は東証マザーズ、新興株、小型株は「見向きもされなかった」という状況が「意図的」だとすれば、これもまた「異常」だと言うしかない。
新興株、小型株中心の投資ファンドには、個人投資家からの不満の声が多く寄せられているそうだ。
これも、「株だけは高いが、なぜか市場には華やいだ活況感が無い」と巷間に、言われる所以だ。今、「割安」なのは新興市場、マザーズ、小型株。

　選挙は「ムード」で動く。
「家族で株を始めた」などという「お茶の間」の話題は、お昼のワイドショーにはゼロだ。
株価上昇が、全般に及んでいないことの「証拠」だ。
ＮＩＳＡ口座も「笛吹けど踊らず」。証券会社が推薦する「銘柄」だけでＮＩＳＡの「呼び水」になると考えるのは間違いだ。
今の、巷の空気は、日経記事によれば「アベノミクスに期待」４０％余り、「アベノミクス効果に疑念」が５０％余り。
「地方」では、再び「倒産企業件数が多発」し、日本の就業数の７割を占める中小企業中心に「不景気風」が根強い。
好景気なのは「公務員」と日本の３割の「大企業」だけだ。自民党政府は「舵取り」にご注意願いたい。

日経平均　　１９４１１.４０＋１２５.７７
ＴＯＰＩＸ　　１５５７.７７＋　　４.９９
売買高概算　　　２１億０２２０万株
売買代金概算　　　２兆３９８１億円
時価総額　　　５６０兆９３６９億円
値上り銘柄数　９７９　　（昨年来）新高値　５７
値下り銘柄数　７８９　　（昨年来）新安値　１７
変わらず　　　１０６
騰落レシオ（２５日）１０２.６２％＋１.３９
サイコロ（日経平均）　７勝５敗　○●○○●○○●○●●○　
カイリ率（日経平均）　２５日線比＋１.５４％　７５日線比＋７.５３％
為替　　１ドル１１９.４０＋０.０３
　　　　１ユーロ１２９.５０ー０.３９

　＜マッサン、ドイツ旅客機墜落＞
　ＮＨＫ朝の人気ドラマ「マッサン」終了。
ニッカウイスキー故・竹鶴社長の名を冠した「竹鶴」（先般、当欄でも特集）が、イギリスのコンクールで「世界一」を受賞しました。
全国紙各紙全面ぶち抜き広告で、皆さんもご覧になったでしょう。
感動の夫婦の物語でした。人生いろいろ、夫婦もいろいろ。
みんな、いつかは死んでゆきます。

　１５０名全員即死、１０分間のドイツ（ルフトハンザ子会社）航空機墜落惨劇の御霊に黙祷。
今もなお、衝突の激しさで、１００名近い乗客の遺体の「破片」は、山肌の数メートル地下に「めり込んだ」状態だそうです。
意図して墜落させた副操縦士（２７）は、「網膜はく離」（通院中）で６月には退職を余儀なくされる見込みだったそうです。
標高２０００メートル近い墜落現場は、彼がパイロットを目指して飛行サークルで訓練していた「思い出の場所」だったらしい。
「躁とウツ、双極性精神障害」で精神科医に通院中。搭乗当日は医師から「搭乗禁止」の診断書が出ていました。
来年には、元ＣＡの恋人と結婚予定だったが破談になっていたらしい。
航空会社が、彼の病気を把握すべきだったということです。「燃え尽き症候群」。
コックピットは、今後は「二人体制」（トイレのときはＣＡが代わりに入室）にすると、一部の航空会社は即決しました。
私たち家族も、毎年航空機には何度も搭乗します。去年は、マレーシア航空機（２回）など３件の墜落大惨事がありました。

倉元６３９＋１００、インプレス３６４＋８０、ラオックス＋２８８＋５、クリムゾン１８７＋７、ルック２５０＋２６、レナウンストップ高、ラサ工１３９＋２、ベリテ１３０＋４、
昭和ＨＤ１４３＋１２、アイレックス１８５＋２０、日本化学２６５＋５、東電４５８＋５、フランスベッド１７９＋３、リソー教育３６０＋１５、アコム３８５＋２０、
ガンホー４４８＋１３、関電化７７３＋２２、日経レバ１６３００＋２２０